熱熔標線水線放樣施工工法(二)
在南方高溫地帶及開放交通后交通量較大的道路上施工時,建議采用1號玻璃珠作為面撒玻璃珠,以增加標線的強度,保持標線的夜間反光效果。示意如下:
圖8 1號玻璃珠在標線中的位置示意圖
1號玻璃珠級配范圍較大,粒徑較小的玻璃珠含量較多,施工中下沉到標線底部的玻璃珠數量增多,增加了標線中玻璃珠的含量,提高了標線的強度,降低了標線在夏季因氣溫升高而造成的軟化現象,提高了耐磨效果。同時玻璃珠含量增多,雖及時反光效果不如采用2號玻璃珠,但經過車輛輪胎的磨耗,夜間反光效果可以提高,而且可以保持更長時間。
表4 1號、2號玻璃珠主要技術指標表
在實際施工時,情況可能比較復雜,我們在施工中要具體情況具體分析,可以采用1號和2號玻璃珠按比例混合,以取得最佳的使用效果。
底漆:底漆主要是加強熱熔標線和路面的結合,提高使用時間,主要技術指 11
標如下:
表5 底漆主要技術指標要求表
底漆的選擇要根據道路面層的形式來確定,水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面要選擇相匹配的型號,一定要使用標線涂料生產商提供的配套產品。
涂布量按路面形式一般取150-200g/m2 。
上述材料的選用除了要滿足規(guī)范JT/T280-2004《路面標線涂料》的要求外,還要根據實際情況進行調整。
(二)施工施工應滿足《公路工程質量檢驗評定標準》中的要求: 實測項目:
表6標線實測項目
外觀鑒定:
1.標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過1000mm2,不符合要求時, 每處減1分。
2.標線線形應流暢,與道路線形相協調,曲線圓滑,不允許出現折線。不符合要求時, 每處減2分。
3.反光標線玻璃珠應撤布均勻,附著牢固,反光均勻。不符合要求時, 每處減2分。
4.標線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。不符合要求時, 每處減1分。
(三)施工中出現的問題及解決方法
熱熔標線施工中出現的問題很多,造成的原因也比較多,主要針對施工工藝方面提出解決方案。
表7施工中出現的問題及解決方法
八、 安全措施
(一)建立項目經理領導下的安全管理系統。
(二)嚴格執(zhí)行“安全第一,預防為主”的安全生產方針;堅持以預防為主,防管結合;強化預控預測。 (三)設置專職的安全員。
(四)堅持管生產必須管安全的原則。認真貫徹五同時原則,即:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產任務的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。 (五)召開工作例會的同時把總結安全工作、安全措施作為會議的主要內容之一。
(六)開工前必須組織全體參建人員,進行一次全面系統的安全教育。強化全員安全意識,提高自我防范能力。要求全員做到四有三不:即有計劃、有布置、有檢查、有考核;不例行公事、不流于形式、不留有死角。
(七)嚴字當頭,對事故苗頭實行三個“百分之百”的管理,即有百分之百登記、百分之百通報、百分之百加以消除。形成人人遵守規(guī)章制度的風氣,開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。
(八)注意加強施工中的安全保護。進入施工區(qū)應按規(guī)范設置施工標志牌,施工
人員身著標志服;施工人員安全教育后上崗;設備上設置明顯的安全標志;根據實際情況,施工區(qū)域設置足夠的安全標志;施工區(qū)域禁止吸煙;操作者嚴格在操作區(qū)域內施工;配備足夠數量的滅火器材;嚴格按照施工工藝操作;嚴格按照機械設備操作規(guī)程操作機械。